C'est au moment où l'attention de toutes les forces vives de notre pays est focalisée sur les préparatifs des élections présidentielles de février et mars 2000, que des prédateurs de l'environnement marin, ceux qui n'ont aucune considération pour l'avenir de notre pays, puisqu'ils ne considèrent les pays en développement comme le Sénégal que comme de vulgaires dépotoires ou des poubelles, ont décidé de conduire et de laisser en rade à quelques 7 km de nos côtes, sur le point GPS : N 14 37 631 oUEST 0 17 22 373, le l'Orient Flower, un bateau-épave fantôme en déconfiture (son état de rouille étant très avancé), de 240m de long, avec 30 cales fermées et soudées hermétiquement, et de nombreux sacs remplis on ne sait de quoi, avec seulement tois personnes à bord. Les brèches de 25 m à l'avant et de 10 m à l'arrière dans sa coque permettent de croire que le navire prend l'eau de toute part en laissant échapper dans la mer sa dangeureuse cargaison.
Mr Serguei, le capitaine de nationalité russe prétend, sans aucune preuve matérielle, que les cales du navire seraient vides, malgrè le fort tirant d'eau que nous avons eu à constater en nous rendant sur place avec une vedette rapide, depuis 4 mois que ce navire-épave mouille dans nos eaux territoriales. Un SOS a été lancé aux autorités compétentes de notre pays sur cette catastrophe écologique annoncée, tous les défenseurs de l'environnement et les Amis de la Nature, d'ici et d'ailleurs, ont été tenus informés de la situation par courrier électronique et par internet.
Le Rassemblement des Ecologistes du Sénégal "les VERTS" attire l'attention des autorités compétentes et de toutes les forces vives de la Nation sur les consèquences fâcheuses inestimables d'une éventuelle catastrophe écologique qui pourrait subvenir d'une présence prolongée de ce navire au large de nos côtes, et tient a manifesté l'opposition la plus énergique à la décision des autorités portuaires de Dakar qui, après avoir refusé catégoriquement , en connaissance de causes, de procéder à la réparation dudit navire, envisageraient de le couler par 700m de fond si l'ultimatum qu'elles ont donné à l'armateur, de le remorquer en dehors de nos eaux territoriales, n'était pas respecté dans les délais fixés.
Cette véritable bombe chimique ambulante (que les écologistes sénégalais ont surnommé ERIKA 2) et qui porte d'ailleurs sur sa coque la mention significative en rouge "DANGEROUS CARGO, NO SMOKING, transpoterait à l'origine de l'acide sulfurique H2 S04 à 98%, et serait consigné par une société bien connuée de la place ; selon un des matelots roumains qui a débarqué à Dakar pour prendre ensuite la fuite, ce bateau serait parti du Portugal, et après avoir été refoulé des îles du Cap-Vert, espère pouvoir mourir d'une très dangeureuse mort dans nos eaux territoriales; ce que le Rassemeblement des Ecologistes du Sénégal "les VERTS" dénonce avec la plus grande énergie, tout en invitant toutes les forces vives de la Nation, soucieuses de l'avenir de notre pays, à faire de même et à rester vigilantes.
Comme le disait d'alleurs le matelot roumain, avant de fuir le pays :"Faites tout ce que vous pouvez pour que ce bateau ne coule pas ici chez vous".
C'est après l'Alternance du 19 mars 2000 que les nouvelles autorités ont pris la sage décision de remorquer le l'Orient Flower en dehors de nos eaux territoriales (encore qu'elles ont refusé que les écologistes soient du voyage comme témoins, tel qu'ils l'avaient souhaité), pour être ensuite coulé.
Le Rassemblement des Ecologistes du Sénégal "les VERTS" était pour un renvoi du navire-épave à l'envoyeur.
Pour le Collège Exécutif National du RES "LES VERTS"
Ousmane sow HUCHARD
Porte-parole, chargé de l'Adimistration




